09.09.2010
Sydney departure: 14:50
Abu Dhabi arrival: 23:40
10.09.2010
Abu Dhabi departure: 01:45
Frankfurt arrival: 06:30
Mittwoch, 8. September 2010
Montag, 26. Juli 2010
bissherige Route...
...auf dem der Karte haben wir mal grob unsere Route eingezeichnet. Die restliche Strecke von Adelaide ueber Melbourne nach Sydney fehlt zwar noch aber hier ist auch nichts wirklich spannendes mehr passiert.
Wie gesagt sind in Melbourne zweimal im Kreis gefahren und gelaufen und dann gings auch schon weiter vorbei am ninetymile beach durch die Blue Mountains nach Sydney. Waeren auch hier fast weitergefahren, da wir vermutlich den grossstadtstress nichtmehr gewohnt sind. Vorallem nicht mit einem 5m Wuestenschiff. Haben aber einen erfahrenen Grossstadtcamper und 'Chef' wiedergetroffen und haengen seitdem in der City rum. Waren heute das erste mal in der Vivtoria St um das festzustellen was eigentlich schon lange klar ist, das naemlich zur Zeit niemand da ist der Autos kaufen will vor allem keine Vans, von daher koennten wir mit unserm 4WD noch Glueck haben. Flug wird gebucht sobald wir nen Plan haben oder das Auto verkauft haben...
Montag, 12. Juli 2010
Lang lang ist es her aber wir sind immer noch unterwegs und haben beschlossen den Trip zu ende zu bringen. Am Ningaloo Reef war es schon recht frisch aber keine 500km weiter haben wir endgueltig die kurze Hose und die Flippen eingepackt. Da merkt man erst wie unwohl sich die Fuesse in geschlossenen Schuhen fuehlen. Auf dem Weg nach Perth bekamen wir dann den optischen Beweis fuer unsre ganzjaehrige Fehlplanung. Auf der Gegenfahrbahn reihte sich ein Camptrailer an den anderen, alle auf dem Weg in den nun angenehm warmen Norden. Kurz vor Perth gabs die Pinaclewueste mit ihren versteinerten Penisen.
In Perth haben wir zwei Naechte verbracht und waren froh mal wieder unter Menschen zu sein. Es war mal wieder ein Oelwechsel faellig und der Loehnsteuerjahresausgleich musste gemacht werden. Ausserdem mussten wir uns entscheiden ob wir weiter cruisen, das Auto verkaufen, irgendwo nach Asien flattern oder doch vielleicht nochmal arbeiten gehen. Asien war Peakseason, unser Wuestenschiff wollten wir noch nicht hergeben und arbeiten haette den Zeitplan durcheinander gebracht. Also gings weiter durch Margret River durch riesige Karriwaelder. Die ganzen schoenen Surfstraende wurden wegen eines Wetterdefizits ausgelassen. In Esperance gabs nochmal ein „Blowhole“ und eine herrliche Granitkueste mit grellweissen Sandstraenden und tuerkisblauem Meer. Der Highway nach South Australia hat den laengsten schnurgerade Abschnitt in ganz Australien mit knapp 150km und die anderen Abschnitte sind nicht viel kuerzer. Hier haben wir dann auch endlich wilde Kamele gesehen. Um genau zu sein es waren sechs Stueck. Fuenf lagen links und eines lag rechts am Strassenrand. Der Roadtrain der sie wohl erst vor ein paar Stunden alle auf einmal platt gefahren hat stand 100m weiter.
Ganz selten trifft man auch mal die ganz harten, die nach irgendeiner Eingebung meinen mal paar 1000km ueber den Highway durchs Niemandsland zu radeln. Den „Waverock“ haben wir zwar nicht gesehen, dafuer aber einen anderen in SA gefunden. Hier waren sogar nicht allzuweit entfern ein paar Orgelpfeifen zu sehen. Leider schon versteinert. Am 26. Juni hat sich die Suedhalbkugel vor den Mond geschoben und fuer eine halbe Mondfinsternis gesorgt. In die Flinders Range sind wir getreu unserem Motto wieder gegen den Strom von hinten in den Nationalpark gefahren. Hier sieht man verschiedene ueber 500mio Jahre alte Gesteinsschichten, die sich an die Oberflaeche schieben.
Nach dem geholper durch die Flinders hat unser Licht mal wieder keine Lust gehabt und unseren Aktionsradius um ein paar Stunden eingeschraenkt. In Adelaide nochmal ein wenig Motivation getankt und eine Grosstant von David besucht. Weiter gings nach Mt. Gambier, wo wir einen kompetenten Elektriker gefunden haben der den Fehler, einen verkohlten Stecker, nach 30 Minuten behoben hat. Uebergluecklich das es diesmal so schnell und „just in time“ geklappt hat gings Richtung Grampiens. Sind hier ein wenig durch die gegend gecruised, haben einer Horde Papageien unser letztes Brot verfuettert und am abend den Sonnenuntergang von „Balkonien“ aus angeschaut. Um das Deu – Spa Spiel anzuschauen haben wir in Halls Gap in das YHA-Hostel eingecheckt um 25$ fuer 3 Std schlaf zu bezahlen hatten dafuer aber einen grossen TV mit Kamin. Haetten ja vorher noch ein wenig geschlafen aber hatten einen Hawaianer in unserem Zimmer der hat geschnarcht, das hat die Welt noch nicht erleb. Der Vorteil eines Hostels ist man muss um 10h auschecken und so hatten wir genuegend Zeit um uns durchs „Wonderland“ zum Pinnacle zu schleppen und wieder runter zu rennen. Als naechste Station kam die Great Ocean Road mit ihren sechs „Zwoelf Aposteln“. Hier befindet sich mal wieder ein Sammelpunkt fuer halb Asien und vier Helicopter fliegen non-stop zahlungskraeftige Kunden durch die gegend. Direkt an die Great Ocean Rd grenzt der Otway NP. Ein Regenwald der seinem Namen alle Ehre gemacht hat und daher auch richtig nach Regenwald ausgesehen, vollgestopft mit riesigen Farnen. Achja und Wasserfaelle gabs natuerlich auch mal wieder. Jau und nun hocken wir grad in Melbourne, wollten eigentlich zwei Naechte hier verbrigen. Die Parkgebuehr ist aber teurer als ein teures Hostel und wie es in den billigen aussieht... Egal haben uns Melbourne eben bei Nacht angeschaut und suchen uns dann lieber wieder ein gemuetliches Plaetzchen im Gruenen.
Fotos bis Adelaide wurden aktualisiert der Rest folgt fals wir nochmal ein halbwegs taugliches Internetcaffe finden...
In Perth haben wir zwei Naechte verbracht und waren froh mal wieder unter Menschen zu sein. Es war mal wieder ein Oelwechsel faellig und der Loehnsteuerjahresausgleich musste gemacht werden. Ausserdem mussten wir uns entscheiden ob wir weiter cruisen, das Auto verkaufen, irgendwo nach Asien flattern oder doch vielleicht nochmal arbeiten gehen. Asien war Peakseason, unser Wuestenschiff wollten wir noch nicht hergeben und arbeiten haette den Zeitplan durcheinander gebracht. Also gings weiter durch Margret River durch riesige Karriwaelder. Die ganzen schoenen Surfstraende wurden wegen eines Wetterdefizits ausgelassen. In Esperance gabs nochmal ein „Blowhole“ und eine herrliche Granitkueste mit grellweissen Sandstraenden und tuerkisblauem Meer. Der Highway nach South Australia hat den laengsten schnurgerade Abschnitt in ganz Australien mit knapp 150km und die anderen Abschnitte sind nicht viel kuerzer. Hier haben wir dann auch endlich wilde Kamele gesehen. Um genau zu sein es waren sechs Stueck. Fuenf lagen links und eines lag rechts am Strassenrand. Der Roadtrain der sie wohl erst vor ein paar Stunden alle auf einmal platt gefahren hat stand 100m weiter.
Ganz selten trifft man auch mal die ganz harten, die nach irgendeiner Eingebung meinen mal paar 1000km ueber den Highway durchs Niemandsland zu radeln. Den „Waverock“ haben wir zwar nicht gesehen, dafuer aber einen anderen in SA gefunden. Hier waren sogar nicht allzuweit entfern ein paar Orgelpfeifen zu sehen. Leider schon versteinert. Am 26. Juni hat sich die Suedhalbkugel vor den Mond geschoben und fuer eine halbe Mondfinsternis gesorgt. In die Flinders Range sind wir getreu unserem Motto wieder gegen den Strom von hinten in den Nationalpark gefahren. Hier sieht man verschiedene ueber 500mio Jahre alte Gesteinsschichten, die sich an die Oberflaeche schieben.
Nach dem geholper durch die Flinders hat unser Licht mal wieder keine Lust gehabt und unseren Aktionsradius um ein paar Stunden eingeschraenkt. In Adelaide nochmal ein wenig Motivation getankt und eine Grosstant von David besucht. Weiter gings nach Mt. Gambier, wo wir einen kompetenten Elektriker gefunden haben der den Fehler, einen verkohlten Stecker, nach 30 Minuten behoben hat. Uebergluecklich das es diesmal so schnell und „just in time“ geklappt hat gings Richtung Grampiens. Sind hier ein wenig durch die gegend gecruised, haben einer Horde Papageien unser letztes Brot verfuettert und am abend den Sonnenuntergang von „Balkonien“ aus angeschaut. Um das Deu – Spa Spiel anzuschauen haben wir in Halls Gap in das YHA-Hostel eingecheckt um 25$ fuer 3 Std schlaf zu bezahlen hatten dafuer aber einen grossen TV mit Kamin. Haetten ja vorher noch ein wenig geschlafen aber hatten einen Hawaianer in unserem Zimmer der hat geschnarcht, das hat die Welt noch nicht erleb. Der Vorteil eines Hostels ist man muss um 10h auschecken und so hatten wir genuegend Zeit um uns durchs „Wonderland“ zum Pinnacle zu schleppen und wieder runter zu rennen. Als naechste Station kam die Great Ocean Road mit ihren sechs „Zwoelf Aposteln“. Hier befindet sich mal wieder ein Sammelpunkt fuer halb Asien und vier Helicopter fliegen non-stop zahlungskraeftige Kunden durch die gegend. Direkt an die Great Ocean Rd grenzt der Otway NP. Ein Regenwald der seinem Namen alle Ehre gemacht hat und daher auch richtig nach Regenwald ausgesehen, vollgestopft mit riesigen Farnen. Achja und Wasserfaelle gabs natuerlich auch mal wieder. Jau und nun hocken wir grad in Melbourne, wollten eigentlich zwei Naechte hier verbrigen. Die Parkgebuehr ist aber teurer als ein teures Hostel und wie es in den billigen aussieht... Egal haben uns Melbourne eben bei Nacht angeschaut und suchen uns dann lieber wieder ein gemuetliches Plaetzchen im Gruenen.
Fotos bis Adelaide wurden aktualisiert der Rest folgt fals wir nochmal ein halbwegs taugliches Internetcaffe finden...
Samstag, 19. Juni 2010
Montag, 14. Juni 2010
kurz gemeldet
sind jetzt in Perth und werden die naechsten zwei Tage etwas Krisenmanagement betreiben, da wir wohl mit Eindruecken aus Australien mommentan gesaettigt sind und wenig motiviert sind durch den kalten verregneten Sueden zu cruisen obwohl es hier endlich mal wieder Baeume und gruene Wiesen gibt...
Hatten aber auf jedenfall super Tage am Ningaloo Reef mit abertausenden bunten Fischen und Korallen. Achja und Haie gabs auch jede Menge. Meistens war es nur ein Hai bis auf das eine mal als mind 4 von den suessen kleinen 1.5-2m grossen Knilchen um uns herumgeschwommen sind und uns ein wenig beschnuppert haben. Naja einen Meter haben sie noch Sicherheitsabstand gehalten :-P. Bilder gibts demnaechst...
Hatten aber auf jedenfall super Tage am Ningaloo Reef mit abertausenden bunten Fischen und Korallen. Achja und Haie gabs auch jede Menge. Meistens war es nur ein Hai bis auf das eine mal als mind 4 von den suessen kleinen 1.5-2m grossen Knilchen um uns herumgeschwommen sind und uns ein wenig beschnuppert haben. Naja einen Meter haben sie noch Sicherheitsabstand gehalten :-P. Bilder gibts demnaechst...
Donnerstag, 27. Mai 2010
Broom - Karratha
In Broom angekommen haben wir uns erst mal nach Arbeit ummgeschaut. Doch ausser Perlboote hatte Broom nicht viel zu bieten und da man dort genauso schlecht bezahlt wird wie auf einer Bananenfarmm sind wir erst mal weiter gefahren. Naechste Stadt war dann Port Headland. Eine vertrocknete Hafen- und Industriestadt, die in der gesammten Regenzeit keinen einzigen Tropfen Regen abbekommen hat.
Da wir hier nicht wirklich bleiben wollten sind wir zum Karijini NP aufgebrochen. Ein heisses Hochplateau mit durchschnittlich mehr als 40C im Sommer, durchzogen von ein paar Schluchten von denen man keine auslassen sollte. Man sollte aber aufpassen beim absteigen nicht einen Schritt zu weit zu machen , wie es einem 57 jaehrigen Englaender passiert ist kurz bevor wir zum Knoxgorge kamen.
Fuer Karratha wurde eine "Hammerhand" gesucht doch seit Port Headland war niemand zu erreichen. Waren eigentlich schon praepariert um unsern Trip fortzusetzen, da haben wir endlich jemanden erreicht und uns fuer Montag zum probearbeiten verabredet. So kam es das wir schon am Dienstag aus unserem Auto auf einen Whirlpool umgezogen sind und knappe 4 Wochen hier Haeuschen zumsammengeschraubt haben. Ausserdem mussten wir nicht mehr jeden Tag kochen, am wochenende oder auch mal unter der Woche gings zum fischen und es gab kaltes Bier. Letzten Sonntag gings dann mit dem Boot raus zum schnorcheln und angeln. Doch ausser ein paar kleinen Snappern gabs nichts ausser jeder menge Haie die uns die ganzen Haken abgebissen haben. Einer hat mind eine Stunde rumgezickt bis er dann kurz bevor wir ihn oben hatten sich losgerissen hat.
Dafuer waren wir am Mittwoch nochmal draussen. Doch diesmal hat mich das Meer in die horinzontale gezwungen und den Magen leer gepumpt. Immerhin war ich nicht der Einzige der nur zugeschaut hat wie die Anderen einen dicken Fisch nach dem anderen rausgezogen haben. Die Bilder vom Fang wurden im "Karratha"-Ordener hinzufuegen.
Da wir hier nicht wirklich bleiben wollten sind wir zum Karijini NP aufgebrochen. Ein heisses Hochplateau mit durchschnittlich mehr als 40C im Sommer, durchzogen von ein paar Schluchten von denen man keine auslassen sollte. Man sollte aber aufpassen beim absteigen nicht einen Schritt zu weit zu machen , wie es einem 57 jaehrigen Englaender passiert ist kurz bevor wir zum Knoxgorge kamen.
Fuer Karratha wurde eine "Hammerhand" gesucht doch seit Port Headland war niemand zu erreichen. Waren eigentlich schon praepariert um unsern Trip fortzusetzen, da haben wir endlich jemanden erreicht und uns fuer Montag zum probearbeiten verabredet. So kam es das wir schon am Dienstag aus unserem Auto auf einen Whirlpool umgezogen sind und knappe 4 Wochen hier Haeuschen zumsammengeschraubt haben. Ausserdem mussten wir nicht mehr jeden Tag kochen, am wochenende oder auch mal unter der Woche gings zum fischen und es gab kaltes Bier. Letzten Sonntag gings dann mit dem Boot raus zum schnorcheln und angeln. Doch ausser ein paar kleinen Snappern gabs nichts ausser jeder menge Haie die uns die ganzen Haken abgebissen haben. Einer hat mind eine Stunde rumgezickt bis er dann kurz bevor wir ihn oben hatten sich losgerissen hat.
Dafuer waren wir am Mittwoch nochmal draussen. Doch diesmal hat mich das Meer in die horinzontale gezwungen und den Magen leer gepumpt. Immerhin war ich nicht der Einzige der nur zugeschaut hat wie die Anderen einen dicken Fisch nach dem anderen rausgezogen haben. Die Bilder vom Fang wurden im "Karratha"-Ordener hinzufuegen.
Samstag, 22. Mai 2010
Big Picture Update!!!
Von Darwin zum Litchfield NP und von Kununurra ueber die Gibb River Road durch die Kimberlys nach Broom.
Broom - Port Hedland, dann runter durch den Karijini NP und wieder hoch nach
Krratha.
Karratha - Mudcrapfishing - "FunfishingSunday"
Links zu den Ordnern stehn wie immer rechts. Ein bisschen Text gibts evtl auch noch die Tage.
Krratha.
Karratha - Mudcrapfishing - "FunfishingSunday"
Links zu den Ordnern stehn wie immer rechts. Ein bisschen Text gibts evtl auch noch die Tage.
Freitag, 14. Mai 2010
Donnerstag, 22. April 2010
kurz gemeldet...
...sind seit gestern in Broom. Haben ca. 850km holperige Gravel Road und 60- 80cm tiefe Flussdurchfahrten hinter uns. Zu sehen gabs jede Menge Schluchten mit Wasserfaellen umgeben von wunderschoener Landschaft.
Mittwoch, 14. April 2010
Westkueste
Seit heute hat unser Waegelchen neues Oel fuer weitere 5000km bekommen. Ich hoffe mal es schmeckt ihm. Da beim Service auch nix ausser der dicke Riss in der Scheibe bemaengelt wurde sind wir jetzt startklar um morgen richtung Broom aufzubrechen. Werden durch die Kimberlys entlang der Gibbs River Road fahren und mal schauen was es dort links und rechts so tolles gibt. Muessen aber noch hoffen das dort nicht wie im Kakadu alle Strassen wegen Ueberflutung gesperrt sind.
Samstag, 10. April 2010
Hier in Australien gibt es also auch schwarze Loecher und in eines davon hat wohl irgendein Spassvogel mein Handy verschwinden lasse. Was zur Folge hat, dass ich mails und co nicht mehr regelmaessig lesen und beantworten kann. Telefonate und SMS's werden ebenfals im Sand versickern ;)
Der Taeter ist vermutlich grau, 50cm lang und sehr gerissen...
Der Taeter ist vermutlich grau, 50cm lang und sehr gerissen...
Freitag, 9. April 2010
Von Mt Isa ueber Alice nach Darwin
Also um es nochmal verstaendlich auszudruecke...
Waren am naechsten Morgen mal wieder die Letzten die den Campspot verlassen haben um zum Kings Canyon aufzubrechen. Fuer den grossen Rundweg waren 3,5 Std angegeben. Da es schon 15:00h war und man eigentlich um 17:30h wieder raus sein sollte siend wir eher durchgerannt als gelaufen. Was uns mal wieder richtig ins schwitzen gebracht hat, da es die ganze Zeit hoch und runter ging.
Das naechste Ziel sollte dann das Palm Valley sein. Um dort hinzugelangen braucht man entweder eine Genehmigung oder ein 4WD. Naja und da auf dem Weg mit der Genehmigung keine Campingplaetze waren haben wir uns fuer den 'kurzen' Weg durch den Finke Rifer gemacht. Das es letztendlich wirklich die ganze Zeit durchs Flussbett ging war auf der Karte die wir hatten nicht zu sehen.
Da dieses informative Schild auch erst kam als wir schon fast drin steckten wollten wir auch nicht mehr umdrehen. Es waeren bestimmt 300km mehr gewesen.
Es war ein wunderschoener Trip mit regelmaessigen Herausforderungen...
Der Hoehepunkt lag genau in der Mitte 60km in beide Richtungen von jeglicher befestigter Strasse enfernt. Hier hat sich auch die letzte Spur verlaufen...
...waren heilfroh, dass nach dem Felsenweg und einer Fahrt durch irgendein Dickicht, wo vermutlich schon ewig niemand mehr langgefarhen ist endlich wieder frische Spuren aufgetaucht sind. Letztendlihc haben wir fuer die 120km auch nur 7Std und nicht 8Std wie wir spaeter nachgelesen haben. Achja gebadet hatten wir zwischendrin auch noch aber von Palmvalley, Mc Donnald Ranch und Co. wollten wir nichts mehr wissen. Somit sind wir ohne weitere Umwege Richtung Darwin aufgebrochen.
Einen Zwischenhalt in Mataranka haben wir dann doch ncoh eingelegt und uns dort in die 34C warme Quelle gelegt und uns von unseren 6000km erholt.
Sind jetzt fuer eine Woche in Darwin. Lassen unser Oel wechseln und werden nach Arbeit suchen um unser 3t Schiff weiterhin mit Sprit zu versorgen zu koennen...
Nachdem wir Alice abends verlassen hatten um Richtung Uluru aufzubrechen ist uns ein Reifen 'geplatzt'. Haben es gemerkt als wir fuer ein Mond-Foto-Shooting angehalten haben, dass es bei jeder umdrehung pft macht. Wir haben es schon geahnt aber der Ersatzreifen sah noch schlimmer aus also vermutet.
So sind wir schoen gemuetlich nach Alice zurueckgefahren und haben uns neue Hinterreifen besorgt. Jetzt hatten wir sogar einen ERsatzreifen von dem wir wussten, dass er einsatzfaehig ist ohne gleich sein Profil zu verlieren.
Durch diese Verzoegerung haetten wir beinahe den Sonnenuntergang am Uluru verpasst.
Am naechsten Tag haben wir seit langem mal wieder richtige Schuhe angezogen und sind einmal druherum gestapft was ca 3 Std. gedauert hat. Er ist ein echt imposanter Brocken mitten in Australien. Um die Tour komplett zu machen haben wir seinen Schwestern den Katja Tjutas auch noch einen Besuch abgestattet.
Waren am naechsten Morgen mal wieder die Letzten die den Campspot verlassen haben um zum Kings Canyon aufzubrechen. Fuer den grossen Rundweg waren 3,5 Std angegeben. Da es schon 15:00h war und man eigentlich um 17:30h wieder raus sein sollte siend wir eher durchgerannt als gelaufen. Was uns mal wieder richtig ins schwitzen gebracht hat, da es die ganze Zeit hoch und runter ging.
Das naechste Ziel sollte dann das Palm Valley sein. Um dort hinzugelangen braucht man entweder eine Genehmigung oder ein 4WD. Naja und da auf dem Weg mit der Genehmigung keine Campingplaetze waren haben wir uns fuer den 'kurzen' Weg durch den Finke Rifer gemacht. Das es letztendlich wirklich die ganze Zeit durchs Flussbett ging war auf der Karte die wir hatten nicht zu sehen.
Da dieses informative Schild auch erst kam als wir schon fast drin steckten wollten wir auch nicht mehr umdrehen. Es waeren bestimmt 300km mehr gewesen.
Der Hoehepunkt lag genau in der Mitte 60km in beide Richtungen von jeglicher befestigter Strasse enfernt. Hier hat sich auch die letzte Spur verlaufen...
...waren heilfroh, dass nach dem Felsenweg und einer Fahrt durch irgendein Dickicht, wo vermutlich schon ewig niemand mehr langgefarhen ist endlich wieder frische Spuren aufgetaucht sind. Letztendlihc haben wir fuer die 120km auch nur 7Std und nicht 8Std wie wir spaeter nachgelesen haben. Achja gebadet hatten wir zwischendrin auch noch aber von Palmvalley, Mc Donnald Ranch und Co. wollten wir nichts mehr wissen. Somit sind wir ohne weitere Umwege Richtung Darwin aufgebrochen.
Einen Zwischenhalt in Mataranka haben wir dann doch ncoh eingelegt und uns dort in die 34C warme Quelle gelegt und uns von unseren 6000km erholt.
Sind jetzt fuer eine Woche in Darwin. Lassen unser Oel wechseln und werden nach Arbeit suchen um unser 3t Schiff weiterhin mit Sprit zu versorgen zu koennen...
Montag, 5. April 2010
Wir drehen niemals um...
...naja außer einmal. 80km hinter alice stand jemand und hat ganz wild mit dem zaunpfal gewunken und gemeint wir sollten neue Hinterreifen kaufen, da man beim Ersatzreifen auch schon unters profil schauen konnte. Mit neuen Schlappen kamen wir dann gerade rechtzeitig zum Sonnenuntergang beim Uluru an. Sind am nächsten Tag noch drum herum gelaufen und zu den Katja Tjutas gefahren.
Da wir schonmal hier waren haben wir uns den Kings Canyon auch nicht entgegen lassen.
Frisch ausgerut wollten wir durch den Finke George NP zum Palm Valley. Die ersten 40km von 120km waren auch noch ganz nett, bis es dann die meiste zeit durchs Flußbett ging. Hatten immerhin noch 1-3 Spuren vor uns, die wir nur ab und zu verloren haben und dann erstmal zu fuß suchen mussten wo es weiter ging. Bis irgendwann gar keine mehr da war nur noch dicke Felsen, Hecken, Gras, Sand und ein Fluß. Standen also 60km in jede richtung in der Pampa mitten in Australien :-) ...
Den Rest gibts in ein paar Tagen mit passendem Bildmaterial, wenn wir in Darwin sind sonst brech ich mir noch den Daumen ab.
Da wir schonmal hier waren haben wir uns den Kings Canyon auch nicht entgegen lassen.
Frisch ausgerut wollten wir durch den Finke George NP zum Palm Valley. Die ersten 40km von 120km waren auch noch ganz nett, bis es dann die meiste zeit durchs Flußbett ging. Hatten immerhin noch 1-3 Spuren vor uns, die wir nur ab und zu verloren haben und dann erstmal zu fuß suchen mussten wo es weiter ging. Bis irgendwann gar keine mehr da war nur noch dicke Felsen, Hecken, Gras, Sand und ein Fluß. Standen also 60km in jede richtung in der Pampa mitten in Australien :-) ...
Den Rest gibts in ein paar Tagen mit passendem Bildmaterial, wenn wir in Darwin sind sonst brech ich mir noch den Daumen ab.
Montag, 29. März 2010
...Lichtblick
*update*
Sind in Alice haben aufgetankt um morgen zum Uluru zu fahren und auf dem Rückweg durch den Kings Canyon und diverse andere Nationalparks. Hier kann unser Schiff zeigen was sie so im Gelände kann.
*update*
Nach 10std warten funktioniert unser licht endlich wieder. Irgendwo hat es wohl einen erdungskurzen gegeben. Für knappe 4 std arbeit haben wir 260$ bezahlt können dafür aber endlich mt isa verlassen...
Sind in Alice haben aufgetankt um morgen zum Uluru zu fahren und auf dem Rückweg durch den Kings Canyon und diverse andere Nationalparks. Hier kann unser Schiff zeigen was sie so im Gelände kann.
*update*
Nach 10std warten funktioniert unser licht endlich wieder. Irgendwo hat es wohl einen erdungskurzen gegeben. Für knappe 4 std arbeit haben wir 260$ bezahlt können dafür aber endlich mt isa verlassen...
Sonntag, 28. März 2010
Stehen im dunkeln
Sind nun seit Mittwoch in Mt. Isa. Haben uns am Donnerstag einen Tag Pause gegönnt nachdem wir die ersten 1,5 Tkm hinter uns gebracht haben. Hatten irgendwo in der Pamper nen Campingspot an nem Flüsschen gefunden. Dort haben wir mit unserer neuen Angel erstmal 2 kleine Barsche als Snack gefangen.
Da wir mittlerweile eingesehen haben das wir ohne Licht nicht weiter fahren können haben wir unser Schiff zu verschiedenen Elektrikern gebracht, die alle gleichermassen keinen Schimmer hatten wo der Fehler ist. Hoffen jetzt, daß er morgen mit hilfe eines Schaltplans gefunden wird, damit wir nach Alice Springs aufbrechen können.
Sind uns aber noch nicht sicher ob wir 1200km Highway fahren oder den gut 300km kürzeren Weg durch die Pampa in die Wüste nehmen ;-).
Da wir mittlerweile eingesehen haben das wir ohne Licht nicht weiter fahren können haben wir unser Schiff zu verschiedenen Elektrikern gebracht, die alle gleichermassen keinen Schimmer hatten wo der Fehler ist. Hoffen jetzt, daß er morgen mit hilfe eines Schaltplans gefunden wird, damit wir nach Alice Springs aufbrechen können.
Sind uns aber noch nicht sicher ob wir 1200km Highway fahren oder den gut 300km kürzeren Weg durch die Pampa in die Wüste nehmen ;-).
Freitag, 19. März 2010
We got a Car
Habe seit Montag ein Waegelchen um damit in den letzten Monaten die uns bleiben einmal kreutz und quer um Australien zu fahren ;). Brauchen nur noch ein Roofrack um unsern ganzen Kraempel den wir nicht brauchen aufs Dach zu packen. Ein 'Bett' haben wir gestern schon eingebaut, mit hilfe eines Schraubendrehers, PU-Leim und Davids Taschenmessersaege. Das war schreinern fast wie in der Steinzeit :D.
Samstag, 13. März 2010
Bananarama
Haben es tatsaechlich geschafft aus Innisfail zu entkommen und die Bananen nach 13 Wochen hinter uns zu lassen. Sind jetzt erstmal in Cairns geniessen es ein bisschen Planlos zu sein und schauen uns nach nem Waegelchen um. Danach werden wir ne handvoll Dartpfeile auf eine Australienkarte schmeissen...
Fuer weitere Bilder einfach mal bei Daves Blog nachschauen. Sind aber vermutlich seine einzigen Fotos die von der Ostkueste uebrig geblieben sind, da die DVD mit ueber 4 Gb Bildern wohl einen Sonnenstich bekommen hat. Wir konnten lediglich 56 von ueber 1000 Fotos wiederherstellen. Zwei Tage spaeter hat meine SD Karte auch so getan als ob sie leer war. Von ihr liessen sich aber so gut wie alle Fotos retten.
Fuer weitere Bilder einfach mal bei Daves Blog nachschauen. Sind aber vermutlich seine einzigen Fotos die von der Ostkueste uebrig geblieben sind, da die DVD mit ueber 4 Gb Bildern wohl einen Sonnenstich bekommen hat. Wir konnten lediglich 56 von ueber 1000 Fotos wiederherstellen. Zwei Tage spaeter hat meine SD Karte auch so getan als ob sie leer war. Von ihr liessen sich aber so gut wie alle Fotos retten.
Dienstag, 26. Januar 2010
Da doch viele Nachfragen kamen...: uns beiden geht es bestens und Marika ist auch gut in Deutschland angekommen. Sie hatte sich am Mi vor Silvester die Kniescheibe an den Josefine Falls gebrochen.
Die Regenzeit zeigt hier so langsam was sie kann. Dadurch ist es zwar nicht so heiss beim arbeiten aber den ganzen Tag im Regen zu stehen...
...ich weiss ncoh nich so richtig was mir lieber ist ;-P
Die Regenzeit zeigt hier so langsam was sie kann. Dadurch ist es zwar nicht so heiss beim arbeiten aber den ganzen Tag im Regen zu stehen...
...ich weiss ncoh nich so richtig was mir lieber ist ;-P
Sonntag, 17. Januar 2010
Eigentlich waeren wir mittlerweile in Neuseeland, aber da Mary, am Mittwoch vor Silvester, ihre Flugeigenschaften getestet hat ohne ihr Fahrwerk vorher auszufahren, ist Sie am Samstag mit dem grossen Vogel wieder nach Hause geflogen.
Trotzdem noch ein paar Bilder die ich waerend der Arbeit mit dem Handy gemacht habe...
Trotzdem noch ein paar Bilder die ich waerend der Arbeit mit dem Handy gemacht habe...
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